2010. március 9-én az ÉMOP-5.1.2-09-2009-0007 jelű „Miskolc és Felsőzsolca városok közösségi közlekedésének infrastrukturális fejlesztése” című pályázatunkra támogatást nyert társaságunk.

A Projekt legfontosabb eleme az Integrált Utastájékoztatási és Forgalomirányítási Rendszer kiépítése („Okos Pont”), melynek célja az autóbusz közlekedést érintően olyan utas-tájékoztatási rendszer bevezetése, amely a közösségi közlekedés szempontjából meghatározó megállókban információkat nyújt a járatok menetrendjéről, a gépjárművek tartózkodási helyéről (a megérkezésig történő várakozási időről), valamint ezek az információk a rádiótelefon hálózat szolgáltatásainak felhasználásával az egyéni kommunikációs eszközökön is lekérdezhetők. Az utastájékoztatási rendszer magában foglalja az internetes, a megállóhelyi és a járművön megvalósított megoldásokat is.

Okos Pont Projekt

Az Okos Pont Projekt által bevezetett utastájékoztató rendszerrel az utazó közönség:

• valós idejű információkat kap a közlekedés pillanatnyi állapotáról
• a célállomásra való érkezési pontossága megnő
• tájékoztatást kap alternatív eljutási lehetőségekről forgalmi zavar esetén és a speciális járművek forgalmának (pl. alacsony padlós, klimatizált járművek a mozgássérülteknek) figyelemmel kísérési lehetőségéről
• utazási komfortjának növelése a város legforgalmasabb intermodális központjában az Újgyőri főtér végállomáson, az akadálymentesség szem előtt tartásával kialakítandó utas-váróteremben és az induló állások járdaszigeteinek szegélyeinek süllyesztésével
• tájékoztatást kap a Tiszai pályaudvari végállomáson és az aluljáróban is az új felszerelt utastájékozató egységeken keresztül
• rendelkezésére áll egy, a Volán és a MÁV menetrendjeivel összehangolt, MVK Zrt. által üzemeltetett autóbuszjárat menetrend
• a megállóhelyi tájékoztató eszközökön a vizuális kijelzés mellett a hang alapú tájékoztatást is kap az utazó közönség.

A GPS alapú helymeghatározás és lekérdezés lehetővé teszi a rendszerbe bekapcsolt járművek esetében a jelenleginél jobb, magasabb szolgáltatási fokozatot biztosító forgalomirányítási rendszer bevezetését, így növelhető a közszolgáltatás színvonala és az üzemeltetési és fenntartási költségek optimalizálásával javítható az MVK Zrt. versenyképessége.

A kialakításra kerülő rendszer megteremti az alapjait és a műszaki keretfeltételeit a későbbiekben bevezetésre tervezett közlekedési zöldhullámot segítő forgalmi lámpavezérlés, valamint az elektronikus jegyrendszer alkalmazásának is.

A projekt hatása túlmutat az érintett Miskolc- és Felsőzsolca Város határain, tekintettel arra, hogy az agglomerációba további 39 település tartozik, amelyben a miskolci 170 234 lakos és a felsőzsolcai 7 043 lakos mellett további mintegy 100 000 ember él.